"雙11"55萬件包裹從臨沂發(fā)出 同比增長212%
“業(yè)務(wù)員的派件和收件數(shù)量從12日至14日將會飆升，大家一定要齊心協(xié)力共同度過……”在申通快遞臨沂分公司入口處的電子大屏幕上，一則“雙十一通知”吸引了不少過往快遞員工的駐足，通知的右側(cè)還有一則“上班時間提前”的通知。雙十一到來，作為我市收寄快件業(yè)務(wù)量排頭兵的申通快遞正積極應(yīng)對快遞“洪峰”的到來。
在一分揀臺上，平時只需5名分揀員就能勝任，雙十一到來人數(shù)增加了1倍還有些吃力。
12日下午2點多，記者來到申通快遞臨沂分公司，平時只有下午6點多迎來回港高峰的單一時間點，已經(jīng)分散成多個“洪峰”到來，客服經(jīng)理王艷君拿著對講機，在各大分撥中心隨時調(diào)度快件進出港情況。
“11日收到臨沂包裹(即進港)20萬件，是平時的4倍左右，比去年同期多出9萬件左右?！蓖跗G君告訴記者，暴漲的快件對公司分揀、轉(zhuǎn)運能力提出了較大的考驗，除了從10月份開始招兵買馬外，對員工上班時間也做出了相應(yīng)的調(diào)整，其中，經(jīng)理上班時間提前1.5小時，組長提前1小時，其他全部員工提前半小時，并且手機保證24小時暢通，快遞大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
不過，更大的考驗在12-15日。王艷君表示，雙十一全國各大快遞公司在軟硬件上加大投入，快遞爆倉可能不會很嚴重。對臨沂來說，快件出港的高峰從11日開始至13日陸續(xù)結(jié)束，進港高峰則從13日起到15日陸續(xù)結(jié)束。
隨后，記者從臨沂市郵政管理局獲悉，11日當(dāng)天，“四通一達”、順豐、EMS和天天等快遞公司全市累計接收包裹55.4萬個，較去年同期26.18萬個增幅超過212%，可見臨沂電商今年又是一個豐收年。從快遞公司占比來說，申通和圓通占據(jù)全市快遞收寄業(yè)務(wù)前兩名；從地域來說，蘭山、羅莊及河?xùn)|三區(qū)在雙十一當(dāng)天發(fā)貨量占比超過80%。
雙十一寶貝陸續(xù)到臨沂了哦 快遞給力，手撕包裹或就在今日
好不容易熬夜等到雙十一零點，又好不容易擠上安全支付的通道，臨沂“剁手黨”們似乎對花了多少并沒有太在意，而是在討論省了多少錢，并熱切等待快遞小哥把徹夜拼殺的寶貝送貨到家。一個好消息是，零點搶到的寶貝已經(jīng)有一部分到達臨沂快遞公司，或許從13日開始，臨沂剁手黨們就能暢快享受手撕包裹的快感。
12日下午，在申通快遞臨沂分公司一分揀平臺，就在記者采訪拍攝的間隙，偶然看到了我市蘭山區(qū)柳青街道一市民雙十一從上海嘉定區(qū)網(wǎng)購的食品已經(jīng)到達臨沂；同時，北城新區(qū)一上班族雙十一從上海購買的服裝也已經(jīng)到達臨沂……
“雖然今年雙十一網(wǎng)購包裹數(shù)量猛增，但快遞物流并沒有掉鏈子。”臨沂申通快遞客服經(jīng)理王艷君告訴記者，時效件(也稱24小時件)已經(jīng)成為各大快遞公司競爭的角力點，以申通快遞為例，江浙滬、省內(nèi)以及深圳基本能實現(xiàn)“一日達”，可能受巨大快遞量的沖擊，在分揀上耽擱時間，但只要完成分揀，一般在次日就會進行物流配送。
分揀客服沖到分揀前線 17個小時連軸轉(zhuǎn)
王霞是申通快遞臨沂分公司的一名客服人員，平時的工作就是在辦公室接電話，但是一到雙十一，客服人員只留小部分在客服辦公室，其他人員全部分派到分揀一線，“轉(zhuǎn)型”為分揀員。
由于包裹數(shù)量太多，傳送帶有些“吃不消”，偶爾會出現(xiàn)“卡帶”情況。
由于快件數(shù)量12日開始翻倍增長，當(dāng)天早上7點，王霞就已經(jīng)站在分揀的流水工作線上，開始一天的工作?！皬脑缟?點開始上班，一直要忙到晚上12點左右才能下班，因為從今天開始件就多了，估計這個狀態(tài)要持續(xù)五六天?！蓖跸紝τ浾哒f。
一邊和記者交談著，王霞的眼睛一邊還要盯著流水線上的快件，沒等記者問幾句，王霞轉(zhuǎn)眼就小跑沖到了流水線傳送帶旁?！安缓靡馑迹瑳]等你問完我就跑開了，這個傳送帶上有個小盒子卡住了，這些快件全部卡住不能動了，我必須過來疏通一下?！蓖跸家贿吤χ掷锏幕?，一邊向記者解釋。
用王霞的話說，雙十一到來，每天除了吃飯和上廁所，其他時間基本都在分揀快件，一天的狀態(tài)基本都是小跑和站著?？吹奖热ツ赀€要忙活的雙十一，王霞和小伙伴們硬著頭皮干，不過，她也有自己的“加班秘籍”，特地上網(wǎng)學(xué)了一套運動員放松胳膊腿的辦法，短短幾分鐘就能讓繃緊的腿、胳膊稍微放松。
裝卸 一天裝卸五六十輛 靠在包裹上都能睡著
如果說分揀工的工作已經(jīng)讓人體會到了辛苦，那么裝卸工的雙十一更是帶著揮汗如雨的咸味。12日在裝卸流水線上，記者看到滿頭大汗的王明正在忙著往貨車上裝貨。王明告訴記者他已經(jīng)參加了兩次雙十一的加班工作，一想起2014年的雙十一他還歷歷在目，忙了10天左右后休息了3天，“渾身酸疼，忙起來每天只睡5個小時，實在太累了。有一次在等一輛貨車倒車的工夫，我就靠在一個快件上睡著了?！?/p>
分揀好的包裹被裝上車。
據(jù)王明介紹，他現(xiàn)在負責(zé)的區(qū)域是沈陽、黑龍江等地的快件裝卸工作，手腳要忙著搬運快件，眼睛還要盯著傳送帶挑揀快件。“剛開始做裝卸工的時候，先不說胳膊腿的酸疼，光是眼睛盯著傳送帶看快件，一會兒的功夫就覺得天旋地轉(zhuǎn)，頭暈暈的。”王明笑著說。
雙十一到來后，早上7點王明便開始上班，一直到凌晨2點才能下班，一天工作時間19個小時左右，他和幾位同伴11日當(dāng)天便裝滿了五六十輛大貨車?！半p十一期間，因為工作強度比較大，所以吃喝拉撒睡都在公司，忙完雙十一才能有時間回家陪家人?！蓖趺髡f。
“記得去年雙十一，有一次裝完貨躺在貨上想休息一下，結(jié)果一下就睡著了，要不是同事及時把我叫醒，估計我就和快件一起被拉走了?！辈稍L末，王明說起雙十一囧事，也再次惹來同事的歡聲笑語。
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