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記者調(diào)查了臨沂市區(qū)部分小區(qū)的電梯現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)部分高層小區(qū)電梯或多或少存在問(wèn)題，個(gè)別小區(qū)電梯甚至經(jīng)常發(fā)生故障，給居民生活帶來(lái)很大不便和安全隱患。

泉府公館小區(qū)6號(hào)樓電梯三天兩頭壞。

泉府公館小區(qū)：電梯三天兩頭壞 上下樓太不方便8日，在北城新區(qū)南京路與沂蒙北路交會(huì)處附近的泉府公館小區(qū)，業(yè)主張先生向記者反映，6號(hào)樓的兩部電梯總是頻繁出現(xiàn)故障，“也不知道為什么，電梯總是三天兩頭地用不了，雖然維修很及時(shí)，但電梯發(fā)生故障的頻率太高了，嚴(yán)重影響居民生活?！?/p>

由于物業(yè)在維修電梯時(shí)并未出具告知書(shū)，因此6號(hào)樓的居民至今不知道電梯故障的具體原因，往往是業(yè)主們發(fā)現(xiàn)電梯壞了，上報(bào)給物業(yè)，物業(yè)及時(shí)修復(fù)。

6號(hào)樓業(yè)主王女士告訴記者，最嚴(yán)重的時(shí)候，電梯一個(gè)星期就壞了三次，“有一天我早上上班等了半個(gè)小時(shí)，晚上下班又等了半個(gè)小時(shí)，心里十分焦急但也沒(méi)有辦法，畢竟33層的高樓，總不能爬上爬下吧?！?/p>

一小區(qū)電梯正在維修中。

榮盛錦繡外灘沂河郡府小區(qū)：電梯按鍵壞了 拖了一個(gè)月沒(méi)修好河?xùn)|區(qū)智圣路與鳳儀街交會(huì)處的榮盛錦繡外灘沂河郡府，小區(qū)12號(hào)樓2單元負(fù)一層一部電梯外按鍵損壞，小區(qū)業(yè)主報(bào)修給物業(yè)近一個(gè)月都未修好。

“我們這棟樓負(fù)一層是地下停車(chē)場(chǎng)，7月初，負(fù)一層電梯外面的上行按鍵失靈，電梯在負(fù)一層無(wú)法上行，我們只能在停車(chē)場(chǎng)停完車(chē)后，先走樓梯到一樓，然后再?gòu)囊粯浅穗娞莼丶?，非常不方便，我們給物業(yè)報(bào)修過(guò)，但到現(xiàn)在都快一個(gè)月了，也沒(méi)見(jiàn)修好?！?/p>

對(duì)此，眾多小區(qū)業(yè)主很氣憤，“我們要求很簡(jiǎn)單，電梯能夠及時(shí)得到維修，方便我們正常出行?！?/p>

蘭山交警支隊(duì)家屬樓：曾發(fā)生“墜梯”，業(yè)主很憂心蘭山區(qū)前十街蘭山交警支隊(duì)家屬院高層1號(hào)樓在今年7月底曾發(fā)生過(guò)一次“墜梯”事故。

“當(dāng)時(shí)我是在小區(qū)業(yè)主微信群中看到有業(yè)主遭遇了電梯下墜的事，具體時(shí)間我記不清了，后來(lái)報(bào)修后物業(yè)很快就聯(lián)系電梯維保公司修好了?！毙^(qū)業(yè)主楊先生告訴記者，小區(qū)電梯故障發(fā)生的頻率不算高，“一年最多發(fā)生過(guò)三次，每次有故障，小區(qū)物業(yè)會(huì)及時(shí)修復(fù)，總體感覺(jué)物業(yè)服務(wù)還是可以的，但電梯的故障問(wèn)題還是挺讓人憂心的，要是電梯能不出問(wèn)題就最好了?！?/p>

蘭山交警支隊(duì)家屬樓電梯曾發(fā)生“墜梯”事故。

水榭華庭小區(qū)：電梯困人，業(yè)主驚魂蘭山區(qū)清河北路與濱河大道交會(huì)附近的水榭華庭小區(qū)，也曾出現(xiàn)過(guò)“墜梯困人”的情況。

小區(qū)3號(hào)樓的住戶(hù)王女士向記者講述了被困電梯的經(jīng)歷：“大概是在7月20日下午，我乘電梯回家，在上行過(guò)程中，突然所有按鍵燈和顯示樓層的顯示屏不亮了，當(dāng)時(shí)我也不知道是在幾樓，只是感覺(jué)到電梯往下墜，我當(dāng)時(shí)撥打電梯應(yīng)急電話，工作人員也沒(méi)有及時(shí)接聽(tīng)，按了電梯里的緊急按鈕，鈴也沒(méi)有響，我當(dāng)時(shí)就感覺(jué)自己被困在了電梯里，特別無(wú)助。大概過(guò)了幾十秒，電梯門(mén)自行打開(kāi)了，我趕忙下了電梯改走樓梯回的家?！?/p>

小區(qū)其他業(yè)主也紛紛表示，“小區(qū)電梯出故障已不是一次兩次了，有時(shí)電梯門(mén)一關(guān)一合就是關(guān)不上，最嚴(yán)重時(shí)還會(huì)把人困在里面。我們給物業(yè)反映過(guò)，現(xiàn)在就盼著趕緊把電梯問(wèn)題全部解決好，別存安全隱患?！?/p>

新城花園小區(qū)：電梯故障已3天 物業(yè)“慢動(dòng)作”急壞業(yè)主位于河?xùn)|區(qū)解放東路與蘭亭路交會(huì)的新城花園小區(qū)3號(hào)樓二單元在8月5日出現(xiàn)了電梯停運(yùn)情況，報(bào)修三天，仍未修好。

據(jù)該小區(qū)業(yè)主反映，小區(qū)的電梯也曾出現(xiàn)過(guò)幾次故障，但是每次報(bào)修給物業(yè)后，物業(yè)都能及時(shí)處理?！爸半娞莩隽斯收?，基本上一晚上就能給修好，但這次電梯出現(xiàn)問(wèn)題后，物業(yè)一直沒(méi)有任何反應(yīng)，我們業(yè)主經(jīng)過(guò)多方聯(lián)系，物業(yè)才在7日下午出面聯(lián)系維保公司維修，但因?yàn)橐粋€(gè)配件一直未被送達(dá)所以電梯故障無(wú)法維修，現(xiàn)在電梯還是處于無(wú)法使用狀態(tài)?！毙^(qū)業(yè)主表示，“電梯換個(gè)零件應(yīng)該也不算什么難事，但總是這樣拖著，電梯也不能使用，我們上下樓都很不方便，現(xiàn)在我們就希望電梯能早點(diǎn)修好?！?/p>

新聞鏈接 我市近3萬(wàn)部電梯105家維保單位 電梯維保市場(chǎng)存低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)亂象電梯是八大類(lèi)特種設(shè)備之一，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)主要承擔(dān)著對(duì)電梯的安全監(jiān)管職責(zé)。記者從市質(zhì)監(jiān)局獲悉，目前，全市電梯保有量已達(dá)29904臺(tái)，有105家電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，由于目前電梯維保許可門(mén)檻較低，造成近幾年大量電梯公司進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)整個(gè)電梯維保市場(chǎng)造成極大的沖擊。

電梯是特種設(shè)備的一種，其生產(chǎn)(包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理)、經(jīng)營(yíng)、使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)必須嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《山東省特種設(shè)備安全條例》以及相關(guān)電梯安全技術(shù)規(guī)范、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。但非公共場(chǎng)所安裝且僅供單一家庭使用的電梯不作為特種設(shè)備管理。自2010年以來(lái)，我市電梯數(shù)量以平均每年20%以上的比例增長(zhǎng)。全市電梯數(shù)量主要集中在蘭山區(qū)，蘭山區(qū)共有電梯13251臺(tái)，占全市電梯總量的44.3%。目前我市有1家電梯制造單位，有105家電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，其中本地單位43家、外地單位62家，共有2869家電梯使用單位。據(jù)了解，我市電梯的保有量、年增長(zhǎng)率均在全省前列，總量相當(dāng)于棗莊、萊蕪、日照三市總和。

目前電梯維保行業(yè)呈現(xiàn)惡意競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我市目前共有接近3萬(wàn)臺(tái)電梯，卻有100多家電梯維保單位，導(dǎo)致部分維保單位采取了惡性?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)。參照外地維保經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，每臺(tái)電梯每年維保費(fèi)用應(yīng)當(dāng)在4000-5000元/年較為合適。但我市目前維保價(jià)格普遍在2000元左右，甚至個(gè)別公司降價(jià)到1000元。惡性降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，只能通過(guò)其他途徑來(lái)?yè)Q取利潤(rùn)，比如平時(shí)只忙于應(yīng)付電梯故障，不按照規(guī)定的時(shí)間和正常的維保項(xiàng)目進(jìn)行維保，故意損壞正常使用的零部件來(lái)騙取換件費(fèi)用等等，這就造成了很大的安全隱患。

另外，有些電梯維保單位維保質(zhì)量不高，人員業(yè)務(wù)水平差。由于電梯維保單位不需要取得電梯制造廠家的授權(quán)就可以進(jìn)行維保，因此多數(shù)維保單位什么品牌的電梯都敢接手進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。電梯制造廠家授權(quán)的公司就如同汽車(chē)行業(yè)的“4S”店，只維保自己品牌的電梯，技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平都很高，但其他維保公司就如同路邊的汽修廠，什么牌子的電梯都敢維保，但電梯的核心技術(shù)掌握不了，人員的維保水平也不高，造成好品牌的電梯也經(jīng)常出故障。

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