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上海地區(qū)所有新注冊(cè)車輛和駕駛員，均需前往線下驗(yàn)車點(diǎn)進(jìn)行核驗(yàn)；自5月30日起上線人臉識(shí)別比對(duì)系統(tǒng)，確保駕駛員和注冊(cè)人一致；此外，美團(tuán)打車將于6月中旬啟動(dòng)“臨檢”機(jī)制，對(duì)在網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的車輛隨機(jī)進(jìn)行審核。

記者從美團(tuán)打車獲悉，為核查注冊(cè)車輛和駕駛員是否與實(shí)際相符，近日，美團(tuán)打車在上海全面推行線下驗(yàn)車。所有新入網(wǎng)的車輛和駕駛員，在線上完成三證（行駛證、駕駛證、身份證）及人車合影、人證合影的審核之后，還需要駕駛員駕車前往線下驗(yàn)車服務(wù)點(diǎn)，由專人按標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行人車合影、行駛證與車輛信息對(duì)比、三證合一等審核。線下驗(yàn)車不能通過的，平臺(tái)將予以賬號(hào)封禁處理。

除了新入網(wǎng)駕駛員以外，對(duì)于需要更換車輛、車牌的駕駛員以及涉嫌人車不符的網(wǎng)約車駕駛員和車輛，也將被美團(tuán)要求線下驗(yàn)車。

美團(tuán)打車目前在上海設(shè)置了3個(gè)線下驗(yàn)車點(diǎn)，后期如果驗(yàn)車量比較大，會(huì)根據(jù)具體情況增加驗(yàn)車點(diǎn)。

此外，美團(tuán)打車還引入AI技術(shù)進(jìn)行智能審核。新注冊(cè)駕駛員在首次接單前、更換手機(jī)設(shè)備或活躍接單駕駛員都會(huì)觸發(fā)APP端人臉識(shí)別，通過技術(shù)比對(duì)確認(rèn)實(shí)際運(yùn)營(yíng)駕駛員與平臺(tái)注冊(cè)信息及公安部門登記信息是否一致。人臉識(shí)別未通過的駕駛員將不能接單，需重新提交信息，經(jīng)平臺(tái)審核后材料仍有問題的，需要進(jìn)行線下驗(yàn)車。

另外，美團(tuán)打車還將推出臨檢機(jī)制，對(duì)疑似“套牌車”、已被乘客投訴的駕駛員等進(jìn)行臨時(shí)抽檢。駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上傳人車合影、三證合一照片。未通過審核的即時(shí)封禁賬號(hào)，駕駛員需攜帶有效證件前往線下驗(yàn)車點(diǎn)核驗(yàn)。

自4月8日啟動(dòng)專項(xiàng)整治以來，美團(tuán)打車先后進(jìn)行兩次審核機(jī)制升級(jí)。目前，要成為美團(tuán)打車平臺(tái)駕駛員，在入網(wǎng)審核環(huán)節(jié)就要經(jīng)過線上兩輪審核和線下驗(yàn)車三重關(guān)卡，首次接單或更換設(shè)備時(shí)需要進(jìn)行人臉識(shí)別，日常接單過程中還將面臨臨時(shí)抽檢。

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