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起首我們需求理解一下什么是積碳。積碳是發(fā)起機在工作流程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫形態(tài)下發(fā)生的一種焦著狀的物 質(zhì)。它能夠集合在發(fā)起機的各個部位，比如，進(jìn)、排氣系統(tǒng)；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚， 致使惡性循環(huán)。

一般來說積碳多發(fā)生在發(fā)動機和進(jìn)氣管兩個位置，當(dāng)然了這也都是非常正常的現(xiàn)象，幾乎每一輛車都會有積碳的發(fā)生，那么當(dāng)積碳發(fā)生時應(yīng)該怎么處理呢？我想大部分人會想到使用燃油寶或燃油清洗劑進(jìn)行處理，這也是大家在日常中最常使用的東西，但是實際上，這兩樣?xùn)|西的作用也沒那么好用。

因此歸根結(jié)底，雖然不可避免但是我們可以盡量減少積碳的發(fā)生，俗話說，“七分養(yǎng)三分修”，只有在日常使用中做到科學(xué)預(yù)防和合理駕駛，才有可能減少積碳的產(chǎn)生。否則，積碳不僅維修起來特別鬧心，掏出去的錢肯定也不少。

那么在日常的行駛中，我們該如何預(yù)防積碳的產(chǎn)生呢？老司機教你這么做：

一、加高標(biāo)號的汽油

積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來形成的。

標(biāo)號高的汽油，雜質(zhì)相對少一些，有條件的話使用高標(biāo)號汽油，確實對發(fā)動機有好處。

二、不要長時間怠速，停車開空調(diào)會造成積碳

不要讓車輛長時間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長時間怠速開空調(diào)是對的。發(fā)動機會處在不好的工況下運行，汽油燃燒不充分，積碳就多。早上長時間熱車，發(fā)動機溫度上升很慢，也會造成積碳。空調(diào)在怠速狀態(tài)下運行，更會給發(fā)動機造成負(fù)荷。

三、跑高速可沖掉積碳

跑高速，確實可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門有走高速、國道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。可是友情提醒，不要超速哦！

正所謂，汽車三分在修，七分在“養(yǎng)”

積碳的形成并不是一天兩天，所以應(yīng)及時對積碳進(jìn)行有效的清理！

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