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進入車內(nèi)，中華V5可以看到不規(guī)則中控臺的設(shè)計，亮銀色的中控面板非?；窝?。中控臺采用的搪塑工藝質(zhì)地一般，塑料感很強。，三輻式的方向盤只能上下調(diào)節(jié)，從而影響到駕駛員的坐姿。

中華V5工控比較時尚一體化，樣式新穎，用料高檔糖塑工藝，沒有異味，作工精細，座椅也是皮座椅。比較喜歡儀表盤的燈光和造型。中華V5的中控面板大量使用了烤漆材質(zhì)，并且儀表臺護板一直延伸至中控臺。被合資車拖死的品牌，曾經(jīng)是國人的驕傲，現(xiàn)在倒貼都沒人買！

中華V5就跟懸浮式設(shè)計一樣，這年頭車內(nèi)沒個比你臉還大的超大屏幕設(shè)計好像也成了落伍一樣，中華V6也是如此，這次給配備上了10.5英寸的液晶大屏幕，實體按鍵的保留得非常少，這一點其實并不方便。

中華車型在保期間就有很多的投訴，中控臺，門板異響等去4S店也只有去拆，因為這跟三大件無關(guān)，拆完之后車主都是很心疼自己的愛車，要求索賠和投訴也無門，什么缺缸，玻璃升降模塊卡頓。

作為中華旗下首款都市SUV，中華V5以優(yōu)雅的線條，時尚動感的造型引領(lǐng)了當時都市SUV的審美浪潮，成為名副其實的顏值擔當，又因其高效燃油倡導低碳出行成為名噪一時的環(huán)保先鋒。

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