第一次開(kāi)自動(dòng)擋，又可以分為兩種，一種是以前開(kāi)手動(dòng)檔的老司機(jī)，一種是第一次開(kāi)車的新手司機(jī)，兩類司機(jī)有一些共同的需要注意的，也有所不同。渝妹仔回憶一下當(dāng)初開(kāi)自動(dòng)擋的感覺(jué)。
如果是新手司機(jī)開(kāi)自動(dòng)擋，要注意的就很多。因?yàn)楹芏嗳藢W(xué)的是C1手動(dòng)擋的駕證，所以，開(kāi)始開(kāi)自動(dòng)擋總覺(jué)得有些水土不服的感覺(jué)。
在駕校學(xué)手動(dòng)擋，左腳踩離合，右腳踩油門和剎車，已經(jīng)非常習(xí)慣了。然而第一次開(kāi)自動(dòng)擋，左腳無(wú)所適從，突然左腳閑下來(lái)了，很不習(xí)慣的感覺(jué)。有的新手司機(jī)更是發(fā)明了左腳踩剎車，右腳踩油門的“新奇”開(kāi)法，開(kāi)車不是開(kāi)玩笑，不是辦兒戲。左腳你就歇著吧!
開(kāi)自動(dòng)擋，往往覺(jué)得很輕松，松剎車，加油門車就走了。但是，有的人就一直踩著油門不松。要知道這樣是對(duì)車不利的。因?yàn)樽詣?dòng)擋是自己換擋，剛開(kāi)始，車處于低速檔位，速度沒(méi)跑起來(lái)，即使你猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都到3000多了，車依然跑不快。正確姿勢(shì)應(yīng)該是循序漸進(jìn)，加油之后，可以適當(dāng)松油門，然后再加油，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，一些CVT技術(shù)的變速箱為了增強(qiáng)舒適性，防止頓挫感，即使加油也沒(méi)有用，慢慢來(lái)吧!
在學(xué)車乘車的過(guò)程中，多多少少聽(tīng)到一些老司機(jī)說(shuō)要空擋滑行可以省油。實(shí)際上這種說(shuō)法并沒(méi)完全正確，而且有一定的安全隱患。更主要的是，他是針對(duì)手動(dòng)擋汽車說(shuō)。可是你如今開(kāi)自動(dòng)擋汽車，還放在N檔上空擋滑行，你的變速器就等著受傷吧!變速箱需要齒輪油潤(rùn)滑，而空擋上，就不能接受這種滋潤(rùn)。
在等紅綠燈時(shí)，如果非常短暫，比如30秒內(nèi)，可以在D檔上直接踩著剎車，等待綠燈通行即可。如果時(shí)間較長(zhǎng)，記得要放到空擋上，然后拉上手剎。需要特別注意的是，千萬(wàn)不要放到P檔，如果遭遇激烈的追尾，P檔會(huì)讓你的變速箱受損嚴(yán)重，甚至可能報(bào)廢。
停車時(shí)，我們往往需要掛R檔，但是有些人很著急，車還在D檔前行，車也沒(méi)停穩(wěn)，馬上就掛到R檔，這樣對(duì)汽車的變速箱是有害的，一定踩剎車，等車停穩(wěn)后再說(shuō)。
此外，有的即使開(kāi)慣了手動(dòng)擋的老司機(jī)，特別容易愿意用右手放在排擋桿上，所以左手一只手操控方向盤，這是不安全的駕駛行為。
怎么樣，以上幾種第一次開(kāi)自動(dòng)擋常有的行為，你干過(guò)幾次呢?
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