定了！臨沂又要新增一條高鐵線！這一次直通這些城市！
又一條高速鐵路要來臨沂啦！
山東交通網(wǎng)規(guī)劃布局優(yōu)化調(diào)整
8月28日，省發(fā)改委主任張新文在山東省政府網(wǎng)網(wǎng)談時表示：面對經(jīng)濟社會發(fā)展對高速便捷出行的新要求，近期，我們按照省委、省政府的決策部署，對全省綜合交通網(wǎng)規(guī)劃布局進行了認真研究，提出了優(yōu)化調(diào)整的建議。
總體想法是：以高速鐵路、高速公路為主線，以重要節(jié)點城市為樞紐，統(tǒng)籌其他交通方式，著重對綜合交通網(wǎng)絡(luò)實施加密、提速、擴通道，全面構(gòu)建綜合交通運輸大通道格局。
下一步，我們將對調(diào)整方案進一步修改完善，報經(jīng)省政府同意后，委托相關(guān)設(shè)計單位盡快開展規(guī)劃修編工作。
（僅供參考）
1、所謂”加密“
新增濱州-淄博-萊蕪-臨沂、青島西經(jīng)諸城至京滬二線至萊蕪等高鐵項目，新增濟南至微山、濟南至高青等高速公路項目，新增煙臺、濰坊2個全國性綜合交通樞紐和臨沂、菏澤2個區(qū)域性交通樞紐，對現(xiàn)有路網(wǎng)進一步加密。
2、所謂”提速“
即將原規(guī)劃建設(shè)的250公里/小時的城際鐵路項目，全部提升為時速350公里以上的高鐵；對主通道內(nèi)交通量大的高速公路實施擴容改造，全省六車道以上高速公路占比提高到50%以上；大力發(fā)展城市軌道交通，努力打造重點城市城區(qū)40分鐘生活交通圈。
3、所謂”擴通道“
即通過規(guī)劃新建高速鐵路、高速公路等項目，使我省高鐵通道進出口由11個增加到15個，高速公路通道進出口由17個增加到24個，實現(xiàn)與國家大通道的高效銜接和互聯(lián)互通。
（先前公布的示意圖 僅供參考）
據(jù)悉，規(guī)劃全面建成后，濟南至周邊市半小時通達：濟南至青島、青島至周邊市，全省相鄰各市1小時通達：濟南與省內(nèi)各市2小時通達；省內(nèi)各市之間3小時通達：濟南與上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小時左右通達。
提示：本網(wǎng)部分文章內(nèi)容轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載之目的在于傳遞更多信息，服務(wù)廣大人民為初衷，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責！如圖片、文字及視頻有侵犯您的權(quán)益請聯(lián)系右下角本站客服，我們將在第一時間刪除，感謝您的關(guān)注與支持！
