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        山東省"十三五"規(guī)劃面世 京滬高鐵二線途經(jīng)臨沂

        2016/3/7 8:25:07

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          臨沂人盼望已久的又一條高鐵真要來了,京滬二線(京滬東線)最終花落臨沂。6日,記者在山東省政府官網(wǎng)看到,在公布的省“十三五”規(guī)劃綱要中,明確我省接下來5年的發(fā)展方向,其中確定京滬高鐵二線由北京始發(fā),終點上海,途經(jīng)臨沂。

          根據(jù)省政府《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》,未來5年,我省將力爭實現(xiàn)市市通高鐵,在鐵路規(guī)劃中,明確說明了京滬高鐵二線省內(nèi)路線:魯冀界—濱州—東營—濰坊—臨沂—魯蘇界。

          據(jù)臨沂市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,隨著省“十三五”規(guī)劃的面世,此前網(wǎng)傳京滬東線不走臨沂的信息都被證實是錯誤的,備受關(guān)注的京滬高鐵二線即京滬高鐵東線走向日漸清晰,“十三五”規(guī)劃綱要確定京滬高鐵二線由北京始發(fā)到天津,經(jīng)過山東境內(nèi)的濱州、東營、濰坊、臨沂,在新沂接入江蘇高速鐵路網(wǎng)到淮安、揚州境內(nèi),最終到達(dá)上海。

          京滬二線(京滬東線)設(shè)計從臨沂城區(qū)北部白沙埠鎮(zhèn)附近新建的高鐵站點出發(fā),途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以及郯城縣,向南接入江蘇境內(nèi),設(shè)計時速為250公里/小時,預(yù)留時速為350公里/小時。

          京滬二線(京滬東線)縱貫山東省“兩區(qū)一圈一帶”,對接京津冀和長三角,能有效帶動區(qū)域融合發(fā)展,戰(zhàn)略作用十分重要;目前,京滬通道已接近飽和,京滬二線的建成可有效分流其運量。

          另據(jù)悉,在《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中,我省遠(yuǎn)期將建濱臨通道,通道內(nèi)最重要的一條就是濱州至臨沂快速鐵路,起自濱州,南至臨沂。

          臨沂將成魯南地區(qū)高鐵樞紐 京滬二線為“八縱八橫”鐵路網(wǎng)第二縱

          值得一提的是,在省“十三五”規(guī)劃中,經(jīng)曲阜、臨沂、日照的魯南高鐵也在規(guī)劃中,未來5年,臨沂將建成南北走向的京滬二線(京滬東線)和東西走向的魯南高鐵兩條高速鐵路高鐵站,臨沂將成魯南地區(qū)高鐵樞紐。

          臨沂市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,原來國家中長期鐵路規(guī)劃提出的是“四縱四橫”客運專線,“十三五”時期將要變成“八縱八橫”高鐵,途經(jīng)臨沂的京滬二線將被列入“八縱八橫”中的第二縱。

          該負(fù)責(zé)人說,南北走向的京滬二線途經(jīng)山東,連接北京、上海;魯南高鐵線路位于山東省西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的東西向主軸線上,主要承擔(dān)全省南部地區(qū)長途客流出行。兩條鐵路交會,在路網(wǎng)上臨沂位于鐵路十字路口,具有非常重要的地位和作用,臨沂將成魯南地區(qū)高鐵樞紐。

          根據(jù)規(guī)劃,未來臨沂將在蘭山區(qū)白沙埠鎮(zhèn)新建臨沂北站,作為京滬二線和魯南高鐵的高鐵站,同時改造提升鐵路臨沂站并整合公路客運南站,形成一體化客運樞紐,作為菏兗日鐵路主要??空?;改造提升現(xiàn)有鐵路臨沂北站為臨沂東站,作為膠新鐵路的主要停靠站。


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