10月12日

《新建濰坊至宿遷高速鐵路施工圖審核招標(biāo)公告》發(fā)布

項目已進入施工圖設(shè)計階段

正加快施工圖審核和批復(fù)工作

批復(fù)以后即具備正式施工招標(biāo)條件

新建濰坊至宿遷高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之京滬輔助通道的重要組成部分。項目包括濰坊至宿遷高鐵主線及青島連接線兩部分內(nèi)容，估算總投資近1000億元。

其中可研及初步設(shè)計工作濰坊至新沂段由中國鐵路設(shè)計集團有限公司負(fù)責(zé)、新沂至宿遷段由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司負(fù)責(zé)。

1、招標(biāo)條件

新建濰坊至宿遷高速鐵路已由國家發(fā)改委以《關(guān)于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕603號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為津秦鐵路客運專線有限公司。

項目資本金比例50%，出資比例為：國鐵集團19.27%，山東省64.25%，江蘇省16.48%。

2、項目概況

新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省、江蘇省，線路起自濰坊至宿遷高速鐵路濰坊北站，經(jīng)山東省日照市、臨沂市，江蘇省新沂市、宿遷市，終至徐州至鹽城高速鐵路洋河北站，全長399.3km，設(shè)站12座。

同步建設(shè)本線至青島連接線108.3公里，本線至濟青高速、日蘭高鐵、濰萊高鐵等聯(lián)絡(luò)線共約43.8公里。改建臨沂北動車所，宿遷地區(qū)預(yù)留合肥至新沂鐵路引入條件。  

3、招標(biāo)范圍及內(nèi)容

招標(biāo)范圍及內(nèi)容：新建濰坊至宿遷高速鐵路工程范圍內(nèi)施工圖審核。

標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為3個標(biāo)段：

（1）WSSTS-1，工程數(shù)量為：濰坊北站至莒沂特大橋橋頭（不含），里程/范圍：DK0+000~DK161+214.05（以最終施工圖為準(zhǔn)）正線及聯(lián)絡(luò)線（中國鐵設(shè)設(shè)計范圍）。

（2）WSSTS-2，工程數(shù)量為：莒沂特大橋橋頭（含）至線路終點，里程/范圍：DK161+214.05（不含）~DK411+846.48（以最終施工圖為準(zhǔn)）正線及聯(lián)絡(luò)線（中國鐵設(shè)、鐵四院設(shè)計范圍）。

（3）WSSTS-3，工程數(shù)量為：濰宿高鐵12座車站，里程/范圍：DK0+000~DK411+846.48濰宿高鐵12座車站各設(shè)計單位設(shè)計范圍。

另據(jù)宿遷市自然資源和規(guī)劃局消息：

10月2日至6日，市征勘中心會同宿豫分局、宿城分局和交通、街道等部門工作人員，搶進度全面完成濰宿高鐵宿遷段先行用地勘界調(diào)查工作，為保障項目用地打好了基礎(chǔ)。

濰宿鐵路宿遷段先行用地預(yù)計年底前開工建設(shè)，先行開工約3km，用地68畝，涉及2個街道2個村居8個村民小組。