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6月13日下午，在北京路沂河橋及兩岸立交改造工程建設(shè)現(xiàn)場，20多臺(tái)挖掘機(jī)正加足馬力拆除圍堰、清理河道，150余輛運(yùn)輸車來回穿梭，將圍堰等渣土運(yùn)輸出去；新橋上，工人們?cè)诮壴龢蜾摻睢?/span>

該工程全長1792米，其中橋梁全長1240米。采用“雙向10車道+非機(jī)動(dòng)車道+人行道”的建設(shè)規(guī)模，老橋兩側(cè)對(duì)稱新建15米的拼寬橋，主線設(shè)計(jì)車速60千米/小時(shí)，防洪標(biāo)準(zhǔn)百年一遇。

2月20日，第一個(gè)承臺(tái)澆筑完成；3月13日，第一棵墩柱澆筑完成；4月6日，首聯(lián)箱梁混凝土澆筑完成；5月17日，河道內(nèi)箱梁全部澆筑完成；6月9日，東岸橋頭堡封頂……熬紅的雙眼、曬黑的皮膚見證了這一連串?dāng)?shù)字的背后是天元建設(shè)者們8個(gè)月的奔波與忙碌。

“作為全市人民關(guān)注度較高的工程，所有建設(shè)人員放棄節(jié)假日，只為工程早日竣工通車，為市民提供更加暢通的出行條件，我們義無反顧?！崩畋?qiáng)告訴記者，接下來，新橋?qū)⑦M(jìn)行橋面附屬工程施工，同時(shí)，老橋頂升的準(zhǔn)備工作同步進(jìn)行。預(yù)計(jì)10月份，北京路沂河橋新橋?qū)?shí)現(xiàn)通車。

截至目前，北京路沂河橋及兩岸立交改造工程全橋樁基共計(jì)322棵，累計(jì)完成287棵，完成總量89.1%；主線承臺(tái)及系梁共計(jì)49個(gè)，累計(jì)完成46個(gè)，完成總量93.9%；主橋墩柱共計(jì)92棵，累計(jì)完成85棵，完成總量92.4%；主橋現(xiàn)澆箱梁兩側(cè)共計(jì)16聯(lián)，累計(jì)完成14聯(lián)，完成總量的87.5%，其中河道內(nèi)全部完成。

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