南下！南下！南下！

京滬高鐵輔助通道對臨沂異常重要

對臨沂對接長三角

對助推沿線縣區(qū)

經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義非凡！

臨沂市人民政府辦公室下發(fā)通知

成立京滬高鐵輔助通道臨沂段項(xiàng)目建設(shè)指揮部

市委副書記、市長孟慶斌任指揮長

為加快推進(jìn)京滬高鐵輔助通道臨沂段建設(shè)，助推全市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)研究，決定成立京滬高鐵輔助通道臨沂段項(xiàng)目建設(shè)指揮部（工作結(jié)束后自行撤銷）。

指揮部主要職責(zé)：統(tǒng)籌推進(jìn)京滬高鐵輔助通道臨沂段規(guī)劃建設(shè)工作，協(xié)調(diào)對接線路、站點(diǎn)規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案；審定高鐵建設(shè)資金籌集方案，確定土地綜合利用規(guī)劃；著力推進(jìn)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、征地拆遷、工程建設(shè)、重大資金使用等重點(diǎn)工作；及時(shí)研究解決工作中出現(xiàn)的重大問題；研究需要指揮部審議的其他事項(xiàng)。

指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心，主要負(fù)責(zé)指揮部日常工作。市委常委、常務(wù)副市長侯曉濱同志兼任辦公室主任。

辦公室設(shè)立綜合服務(wù)處、規(guī)劃協(xié)調(diào)處、征地拆遷處、工程推進(jìn)處、資金保障處等工作組，各工作組分別從相關(guān)成員單位抽調(diào)人員集中辦公，人員組成由指揮部另行公布。各工作組職責(zé)分工如下：

1. 綜合服務(wù)處：負(fù)責(zé)指揮部辦公室日常工作的綜合協(xié)調(diào)、督導(dǎo)調(diào)度等工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目推進(jìn)過程中有關(guān)文件的起草和相關(guān)材料的收集、匯總、整理等工作，負(fù)責(zé)相關(guān)會議的籌備和會務(wù)工作。

2. 規(guī)劃協(xié)調(diào)處：負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期工作的組織協(xié)調(diào)工作，配合做好項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究、初步設(shè)計(jì)的評估咨詢以及支持性文件的編制、批復(fù)等工作；全面收集沿線縣區(qū)（開發(fā)區(qū)）關(guān)于線路、站點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意見建議，及時(shí)與相關(guān)單位、咨詢單位溝通協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目沿線地區(qū)的功能布局和土地綜合利用規(guī)劃工作。

3. 征地拆遷處：負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃范圍內(nèi)用地勘測工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目先行用地和建設(shè)用地組卷材料的組織協(xié)調(diào)和上報(bào)工作；負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目拆遷補(bǔ)償和安置方案，協(xié)調(diào)做好改溝、改路、改渠方案的對接工作，督促縣區(qū)（開發(fā)區(qū)）按時(shí)完成拆遷任務(wù)。

4. 工程推進(jìn)處：負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)中的路地關(guān)系、施工組織協(xié)調(diào)工作；提出臨沂北站站前廣場及市政配套工程建設(shè)方案并組織落實(shí)，督導(dǎo)相關(guān)縣區(qū)按時(shí)完成各自站前廣場及市政配套工程建設(shè)任務(wù)；負(fù)責(zé)高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作。

5. 資金保障處：負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的資金保障工作，制定項(xiàng)目建設(shè)資金籌集方案并組織落實(shí)；提出土地綜合開發(fā)投融資方案，指導(dǎo)沿線縣區(qū)（開發(fā)區(qū)）搞好資金籌集；配合做好入股資金的審計(jì)工作。

僅供參考▲

2020年1月14日

新建鐵路濰坊至新沂鐵路

社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示

根據(jù)公示內(nèi)容

新建鐵路濰坊至新沂鐵路

相關(guān)細(xì)節(jié)公開

一、項(xiàng)目名稱

新建鐵路濰坊至新沂鐵路

二、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目全線運(yùn)營長度340.161km，新建線路長度337.593km，其中山東省境內(nèi)新建線路325.195km，江蘇省境內(nèi)新建線路12.398km，橋梁長度289.367km，隧道長度0.41km，橋隧比例85.84％；全線新設(shè)8座車站，分別為安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站；永久征地15982.09畝。

本項(xiàng)目投資估算總額6043398萬元，計(jì)劃總工期42個(gè)月。

3月9日，

省政府新聞辦召開發(fā)布會

“十四五”時(shí)期

山東交通運(yùn)輸將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主題

加快建設(shè)交通強(qiáng)省

臨沂將被打造成綜合交通樞紐

高鐵

實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破。構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。建設(shè)高鐵大通道，打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵獭?/span>京滬高鐵輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟(jì)鄭、魯南等高速鐵路主通道，到2025年，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上，省際出口達(dá)到10個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

在建項(xiàng)目方面，繼續(xù)加快推進(jìn)魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、鄭濟(jì)高鐵、濟(jì)萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線、濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟(jì)棗高鐵8個(gè)高鐵項(xiàng)目，確保魯南高鐵曲菏段、菏蘭段年底建成通車。

擬開工項(xiàng)目方面，力爭雄商高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至新沂段、濟(jì)濱高鐵、德商高鐵、青島至京滬高鐵輔助通道6個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開工，“十四五”實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。

示意圖，以官方公布為準(zhǔn)

儲備項(xiàng)目方面，規(guī)劃建設(shè)濱臨高鐵通道（濱州（東營）至淄博至臨沂）、魯中高鐵通道（聊城至泰安至京滬高鐵輔助通道）、棗莊至新沂（徐州）、聊邯長高鐵等項(xiàng)目，部分項(xiàng)目預(yù)計(jì)在“十四五”末可實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

示意圖，以官方公布為準(zhǔn)

綜合交通樞紐

構(gòu)建一體化綜合交通樞紐。加快濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設(shè)，打造20個(gè)綜合交通樞紐。

京滬二線與魯南高鐵共用站——臨沂北站▲

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