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10月28日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京滬高速改擴(kuò)建工程臨沂段路面施工全部完成，比計(jì)劃工期提前半年實(shí)現(xiàn)雙向八車道貫通。

京滬高速改擴(kuò)建工程臨沂段全長(zhǎng)169公里，概算投資約150億元，起自蒙陰縣與新泰市交界處，途經(jīng)蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣7個(gè)縣區(qū)，止于郯城縣紅花埠南(魯蘇界)，接已建京滬高速江蘇新沂至淮安段，臨沂境內(nèi)新建蒙陰西、棗園、馬廠湖、郯城南4處收費(fèi)站和蒙陰、蘭陵2處服務(wù)區(qū)。

京滬高速是連接北京、上海的交通大動(dòng)脈，改擴(kuò)建過程中要求不阻斷交通施工，還面臨新老橋梁拼接、舊橋改造、新舊路基、路面銜接等技術(shù)難題。特別是今年以來，面對(duì)新冠疫情、汛期多雨等各種考驗(yàn)，項(xiàng)目迎難而上，攻堅(jiān)克難，圍繞年內(nèi)通車目標(biāo)，倒排工期，搶抓春、秋季施工黃金季，積極開展“百日大干”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，加大人員、設(shè)備投入，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求打造“綠色、BIM、品質(zhì)、黨建”示范工程，確保高質(zhì)量按期完成各項(xiàng)施工任務(wù)。

項(xiàng)目建成后，山東繼濟(jì)青高速、濱萊高速后又有了第三條雙向八車道高速公路，將大大提高京滬高速通行能力和服務(wù)水平，對(duì)于提升改善臨沂市交通運(yùn)輸環(huán)境，打造魯南蘇北立體交通樞紐，促進(jìn)沿線地區(qū)和山東中南部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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