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        臨沂已被列為“預備役”!山東10市已完成軌交規(guī)劃

        2020/5/28 20:53:50

        來源:臨沂宣傳

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        今年是山東交通基礎(chǔ)建設的“大年”,除高鐵、高速外各市的地鐵也在建設或籌備階段

        目前,共有10市編制完成軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃除了濟南青島外淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤等8市也將有自己的地鐵了!

        1、濟南地鐵開啟換乘時代

        對于濟南的軌道交通來說,去年可謂是收獲的一年。4月1日,濟南地鐵1號線正式進入商業(yè)運營階段,泉城人民多年的地鐵夢終于實現(xiàn)。同年12月28日,地鐵3號線正式運營,促使H形骨架搭建再進一步。

        此外,地鐵2號線一期工程將于年底實現(xiàn)通車,比預計提前兩年。屆時,濟南將邁入地鐵換乘時代。

        圖片來源:濟南軌道交通集團有限公司官網(wǎng)

        而至今年,濟南的軌道交通建設任務更重了。根據(jù)2020年濟南市《政府工作報告》,今年將推進軌道交通加速成網(wǎng),確保2號線年內(nèi)通車,并開工軌道交通二期規(guī)劃全部6條線路。記者了解到,在全域軌道交通線網(wǎng)的基礎(chǔ)上,軌道交通二期建設規(guī)劃共包含6個項目,約160公里。

        2、青島加快5條線路建設

        中新社發(fā) 王海濱 攝

        據(jù)悉,今年青島市政府工作報告提出,加快5條地鐵線路建設,開通地鐵1號線北段、8號線北段。記者對青島地鐵目前的概況進行了梳理,開通運營的一共有4條線路,分別是2、3、11、13號線,總里程176.6千米,在中國2019地鐵開通運營里程排名11。而首條地鐵線路3號線,于2015年12月16日開通并運營。

        3、煙臺迎來地鐵元年

        2020年堪稱“煙臺地鐵元年”,煙臺市軌道交通1號線將啟動建設,由此進入地鐵時代。

        在此前3月份召開的全市重點工作攻堅動員大會上,煙臺公布1號線將于年內(nèi)建設,“城市軌道交通項目,廣大市民和社會各界高度關(guān)注,要統(tǒng)籌抓好前期工作,年內(nèi)啟動1號線建設”。5月10日,更有消息稱煙臺地鐵1號線盛泉西路站開始地質(zhì)勘探,但官方還未正式公布消息。而在此之前,“煙臺城發(fā)集團”變身“煙臺軌道交通集團”,煙臺也實質(zhì)性進入地鐵籌備修建階段。

        4、濰坊地鐵今年或?qū)㈤_工

        此外,濰坊的軌道交通建設也已提上日程。根據(jù)此前發(fā)布的《濰坊市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2019~2023)》所示,軌道交通近期建設項目由1號線一期工程、2號線組成,規(guī)劃總長度50.662km,設站42座,系統(tǒng)制式全線采用跨座式單軌。

        記者了解到,濰坊軌道交通建設管理有限公司已于去年8月完成組建。下一步便將按照市委、市政府及軌道交通建設指揮部的要求,加快推進各項工作。此外,記者自山東省交通運輸廳獲悉,濰坊市的軌道交通項目如今已被提上日程,正在進行前期工作,或?qū)⒂诮衲觊_工建設。

        5、臨沂已被列為“預備役”

        早在2017年,臨沂市規(guī)劃局就向臨沂市政府提交了《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,該文件當時也通過了臨沂市政府的批復。

        官網(wǎng)截圖

        按照線網(wǎng)規(guī)劃,臨沂市區(qū)分近期、遠期、遠景規(guī)劃建設5條軌道交通線路,總里程約166.6公里。

        根據(jù)近期的數(shù)據(jù)顯示,臨沂人口1124萬人,全省排名第一,一直期盼著地鐵可以落地。根據(jù)最新國家規(guī)劃,將臨沂列為地鐵中遠期預備城市,而臨沂有關(guān)部門也一直在為地鐵批復奔走,規(guī)劃、交通等部門也一直在優(yōu)化線路,相信未來可期。

        6、濟寧建設規(guī)劃或今年獲批

        今年初,據(jù)山東省發(fā)改委發(fā)布的消息稱,國家發(fā)改委已正式受理濟寧市軌道交通建設規(guī)劃(2019-2024年)及各專題報告等相關(guān)文件。國家發(fā)改委委托中國鐵路設計集團有限公司對濟寧市城市軌道交通第一期建設規(guī)劃(2019-2024年)進行專家評審,現(xiàn)正處于評審階段。有濟寧市交通系統(tǒng)工作人員告訴記者,濟寧的軌道交通建設規(guī)劃或?qū)⒂型衲戢@批。

        7、淄博地鐵1號線初見眉目

        而對于軌道交通的建設,淄博也不甘示弱。根據(jù)《淄博市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2018-2024年)》,淄博市城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)由4條線路組成,網(wǎng)絡總規(guī)模約165公里,設車站71座,其中換乘站13座。近期建設2條線路,即1號線一期和2號線一期,線路規(guī)模51.63公里。

        2019年10月,淄博市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《淄博市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告編制采購需求公示》,顯示淄博城市軌道交通1號線一期工程項目預算金額為14500000元,線路起于黃河大道站。是淄博市城市軌道交通南北向骨干線,與2號線一期工程構(gòu)成“十”字形的網(wǎng)絡。這也意味著,1號線一期工程的建設被提上日程,將率先與市民見面。

        8、棗莊菏澤威海已完成規(guī)劃

        此外,威海市也曾發(fā)布《威海市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2019年-2025年)》。威海的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃全長約206.4公里,近期建設規(guī)劃包含1號線和2號線一期工程,全長65.3公里,估算總投資約255億元。

        據(jù)山東省交通運輸廳介紹,在2019年上半年,山東省內(nèi)共有淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤等10市編制完成軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,并通過專家技術(shù)審查會。這意味著,除了已經(jīng)進入“地鐵時代”的濟南、青島外,淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤等8市也將有自己的地鐵了。

        截至目前,除了淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂等地市的軌道交通建設已有序推進并取得一定進展之外,還有菏澤、棗莊也已有了城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。


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