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去年9月，臨沂商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐成功入選首批23個(gè)國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，成為臨沂物流業(yè)深耕轉(zhuǎn)型，戮力發(fā)展的一大機(jī)遇，臨沂商城物流業(yè)迎來了難得的發(fā)展窗口期。

　　5月16日上午，山東省重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)成功舉行。臨沂市分會(huì)場(chǎng)設(shè)在臨沂商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐（簡(jiǎn)稱臨沂樞紐）山東順和國(guó)際物智慧園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目與全省796個(gè)項(xiàng)目同期開工。臨沂樞紐的建設(shè)運(yùn)作將成為物流業(yè)態(tài)突破瓶頸，創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑，成為行業(yè)新一輪發(fā)展的“爆點(diǎn)”。

　　臨沂樞紐落地

　　物流業(yè)迎來歷史性機(jī)遇

　　縱觀臨沂物流業(yè)發(fā)展歷程，經(jīng)過改革開放40多年培育和發(fā)展，歷經(jīng)規(guī)?；e累、信息化打造和智慧化實(shí)踐，憑借“中國(guó)物流之都”的品牌效應(yīng)，形成了貨物周轉(zhuǎn)快、物流價(jià)格低、輻射范圍廣的優(yōu)勢(shì)。在立體化、智慧化、現(xiàn)代化物流發(fā)展進(jìn)程中，去年9月，臨沂成功獲選商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，這也成為臨沂物流業(yè)深耕轉(zhuǎn)型，戮力發(fā)展的一大機(jī)遇，臨沂商城也迎來了難得的發(fā)展窗口期。

　　“這是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和全國(guó)同行業(yè)對(duì)臨沂物流業(yè)改革開放40多年發(fā)展成果的認(rèn)可，也是我們物流同仁一起努力的目標(biāo)和方向，樞紐的建設(shè)運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步釋放發(fā)展紅利，引領(lǐng)物流邁向高質(zhì)量發(fā)展。”山東順和商貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)趙玉璽說，去年9月以來，作為臨沂樞紐的承載主體企業(yè)，順和集團(tuán)在運(yùn)營(yíng)樞紐存量項(xiàng)目——天源國(guó)際物流園的同時(shí)，也在積極探索樞紐增量項(xiàng)目山東順和國(guó)際物智慧園規(guī)劃和建設(shè)。

　　年初，新冠肺炎疫情突如其來，臨沂商城市場(chǎng)和物流陷入停擺，在此形勢(shì)下，山東順和商貿(mào)集團(tuán)積極投入疫情防控的同時(shí)，不斷凝聚資源，為未來發(fā)展打下基礎(chǔ)。疫情趨緩后的2月底3月初，臨沂商城商貿(mào)物流開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)，山東順和商貿(mào)集團(tuán)積極推進(jìn)物流園區(qū)復(fù)工，物流發(fā)展的基礎(chǔ)快速恢復(fù)。

　　3月底，根據(jù)市委、市政府“橫向打擂臺(tái)，縱向抓攻堅(jiān)”和“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”“重大項(xiàng)目突破年”的部署要求，《蘭山區(qū)商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐及“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)攻堅(jiān)實(shí)施方案》和《臨沂市公鐵海多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)方案》兩大方案公布，提出了建設(shè)山東順和國(guó)際智慧物流園和加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的任務(wù)目標(biāo)，商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的建設(shè)自此步入快車道。5月16日上午，臨沂商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐山東順和國(guó)際智慧物流園開工，項(xiàng)目的運(yùn)作和發(fā)展站在新的起點(diǎn)。

　　構(gòu)建新模式 提升新理念

　　肩負(fù)新使命 釋放新動(dòng)能

　　在5月16日下午舉行的“順勢(shì)啟航，聚和未來”國(guó)家物流樞紐建設(shè)暨臨沂物流轉(zhuǎn)型升級(jí)沙龍上，臨沂樞紐與臨商銀行、民生銀行、臨沂電信、臨沂移動(dòng)及相關(guān)企業(yè)和協(xié)會(huì)簽署了合作協(xié)議。“多方合作將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈金融模塊，為企業(yè)提供5G為技術(shù)背景的智慧化物流服務(wù)?！鄙綎|順和國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理曹松榮介紹，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)貨物超級(jí)分撥中心、異形貨物超級(jí)分撥中心、標(biāo)準(zhǔn)智能倉(cāng)、電商倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品展示中心、城市配送區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、樞紐經(jīng)濟(jì)孵化中心和綜合配套區(qū)8大功能分區(qū)。

　　“硬件”的功能分區(qū)，促成了新發(fā)展理念和模式的提升，“共享”成為臨沂樞紐的關(guān)鍵詞之一?！芭R沂樞紐將通過共同配送、共享分撥、共享倉(cāng)儲(chǔ)、共享運(yùn)力、共享設(shè)備、共享系統(tǒng)、共享辦公、共享人才，構(gòu)建智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共享化、樞紐智慧化、跨界融合化，提高流通效率、降低物流成本，帶動(dòng)商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！辈芩蓸s說。

　　未來幾年，臨沂商城物流業(yè)西移已是大勢(shì)所趨，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的要求下，臨沂樞紐也被賦予了新的使命?！皣?guó)家物流樞紐將成為國(guó)家物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施、全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、物流活動(dòng)交互對(duì)接的重要平臺(tái)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用的組織樞紐和樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的支持系統(tǒng)?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)（執(zhí)行）副會(huì)長(zhǎng)賀登才在演講中指出，疫情后臨沂樞紐作為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的一部分，將是全國(guó)物流行業(yè)創(chuàng)新變革的重要一環(huán)。

　　肩負(fù)新使命，釋放新動(dòng)能。臨沂樞紐項(xiàng)目總投資約8.6億元人民幣，總占地面積約為500畝，總面積約39萬(wàn)平方米，項(xiàng)目距G2高速公路出口2公里，距臨沂濟(jì)鐵物流園5公里，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。“目前臨沂樞紐所在位置，將再次聚集起一批業(yè)態(tài)新穎、理念先進(jìn)、設(shè)施更加完備的現(xiàn)代市場(chǎng)和物流園區(qū)，正在建設(shè)的臨沂國(guó)際陸港片區(qū)也將重新定位商城商貿(mào)物流核心區(qū)，我們有信心通過建設(shè)運(yùn)營(yíng)臨沂樞紐，實(shí)現(xiàn)打造千億級(jí)現(xiàn)代物流集團(tuán)的目標(biāo)，將臨沂樞紐打造成為點(diǎn)發(fā)全國(guó)、服務(wù)全球的智慧物流樞紐新標(biāo)桿?！壁w玉璽說，隨著“公轉(zhuǎn)鐵”“公鐵聯(lián)運(yùn)”“多式聯(lián)運(yùn)”等業(yè)態(tài)的不斷興起和完善，在臨沂樞紐效應(yīng)的帶動(dòng)下，周邊將成為物流業(yè)核心動(dòng)能釋放區(qū)域，為促進(jìn)臨沂商城轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　□相關(guān)鏈接

　　臨沂樞紐建成后將

　　形成六大社會(huì)效益

　　1、 形成產(chǎn)業(yè)集約優(yōu)勢(shì)

　　樞紐帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擬整合吸引100家大中型專線企業(yè)入駐，為臨沂的工業(yè)與商貿(mào)業(yè)提供“點(diǎn)發(fā)全國(guó)”的干支倉(cāng)配分撥一體化服務(wù)，進(jìn)一步提升臨沂商貿(mào)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2、 增加地方稅收財(cái)力

　　項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年吞吐貨量2000萬(wàn)噸，物流總額1000億元左右，可實(shí)現(xiàn)年利稅7億元以上，提供就業(yè)崗位20000個(gè)左右。

　　3、 完善樞紐運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)

　　建立“干線運(yùn)輸+區(qū)域分撥+城市配送”的現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，公鐵、公水聯(lián)運(yùn)干線運(yùn)輸規(guī)模達(dá)到30%左右，樞紐占臨沂商城物流總額比例超過30%，建成全國(guó)最大的公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)分撥中心，打造中國(guó)公路物流的“孟菲斯”。

　　4、 提升物流組織效率

　　創(chuàng)新物流組織方式，發(fā)揮交通樞紐和數(shù)據(jù)樞紐“雙樞紐”的基礎(chǔ)作用，提高中轉(zhuǎn)分撥效率，促進(jìn)干支倉(cāng)配有效銜接，單元化、集裝化運(yùn)輸比重超過40%。

　　5、 增強(qiáng)綜合服務(wù)能力

　　臨沂樞紐“數(shù)據(jù)化驅(qū)動(dòng)、一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化服務(wù)”能力強(qiáng)大，促進(jìn)臨沂商貿(mào)業(yè)降本增效與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)物流成本比全國(guó)平均現(xiàn)有水平低20-30%的基礎(chǔ)上再降低10%以上。

　　6、 打造物流樞紐經(jīng)濟(jì)的社會(huì)效益

　　借助臨沂物流優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐對(duì)商貿(mào)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素的集聚和供應(yīng)鏈中心的整合，打造商貿(mào)型樞紐經(jīng)濟(jì)的臨沂模式。

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