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“地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”

2019年沉寂許久的地鐵建設(shè)似乎開(kāi)始升溫

很多城市陸續(xù)開(kāi)始甚至實(shí)現(xiàn)了地鐵夢(mèng)

臨沂也在其中

這23座輕軌預(yù)備城市

至少14座城市會(huì)在近年內(nèi)完成報(bào)批！

至少8座將要建設(shè)跨座式單軌

這將造就全球最大的跨座式單軌市場(chǎng)

（本文中滿足地鐵或者輕軌建設(shè)條件僅指：GDP、財(cái)政、市區(qū)常住人口指標(biāo)滿足）

這28座城市

是中遠(yuǎn)期預(yù)備輕軌城市、預(yù)備地鐵城市

也是最有可能轉(zhuǎn)向發(fā)展有軌電車(chē)的城市

其中，淄博、濟(jì)寧、濰坊、臨沂為輕軌預(yù)備城市菏澤、威海、泰安、棗莊、日照、德州、東營(yíng)、聊城為中遠(yuǎn)期預(yù)備輕軌城市、預(yù)備地鐵城市值得注意的是，泰安將開(kāi)工建設(shè)磁浮旅游軌交，選擇“磁浮交通+旅游”的新模式。

而在臨沂規(guī)劃審批進(jìn)度一欄，紅字標(biāo)注為“不想建輕軌”，列為中遠(yuǎn)期地鐵預(yù)備城市，只因人口指標(biāo)暫未達(dá)地鐵建設(shè)要求。

今年9月26日，臨沂市政府新聞辦公室“立體大交通”新聞發(fā)布會(huì)介紹：“十三五”及今后一段時(shí)期，我市重點(diǎn)建設(shè)6條鐵路、7條高速、6條快速通道、7大城區(qū)基建項(xiàng)目。

其中，7大城區(qū)基建項(xiàng)目包括城區(qū)高架路、城區(qū)快速連接線、軌道交通、重點(diǎn)跨河橋梁及立交、慢行道路系統(tǒng)、民航建設(shè)、綜合客貨運(yùn)樞紐等。

按照線網(wǎng)規(guī)劃，臨沂市區(qū)分近期、遠(yuǎn)期、遠(yuǎn)景規(guī)劃建設(shè)5條軌道交通線路，總里程約166.6公里，其中2020年需求網(wǎng)由1號(hào)線全線、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期組成，共計(jì)約88公里，遠(yuǎn)期建設(shè)2號(hào)線二期、3號(hào)線二期、4、5號(hào)線，總里程約78.6公里。遠(yuǎn)景適時(shí)建設(shè)其它市域線路。

臨沂即將啟動(dòng)《城市品質(zhì)提升三年行動(dòng)方案》。有序發(fā)展軌道交通，合理確定建設(shè)制式和時(shí)序，客流密集車(chē)站應(yīng)與其他交通方式統(tǒng)籌規(guī)劃、一體設(shè)計(jì)、高效組合，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接駁，促進(jìn)交通量的高效疏解和均衡分布。（市住建局牽頭，市交通運(yùn)輸局配合）

條件允許情況下，臨沂，為何反其道而行之，執(zhí)意選擇地鐵？

KEYWORD：距離

“

建立在地鐵便利上的“半小時(shí)同城生活圈”，在臨沂，你可以選擇住在生態(tài)環(huán)境更好的郊區(qū)，搭半小時(shí)地鐵就到CBD，進(jìn)可攻，退可守。無(wú)論你在高新、還是河?xùn)|，必有一款軌道樞紐上的商業(yè)中心，滿足你看電影、購(gòu)物、吃飯、喝咖啡的一切休閑需求。

”

KEYWORD：商業(yè)

隨著臨沂軌道交通的發(fā)展，地鐵將都市人遷移到各個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都興起了各自的商業(yè)中心，尤其是聚焦在軌道樞紐站?！肮渖坛恰钡母拍钜仓饾u取代了“逛馬路”。

“

一個(gè)區(qū)域內(nèi)，第一條地鐵線的開(kāi)通，帶來(lái)的是出行便利，隨著多條線路的增加，軌道密度提高了，帶動(dòng)著周?chē)虡I(yè)的發(fā)展。它不僅能夠吸引更多的消費(fèi)者，也易形成區(qū)域的商業(yè)標(biāo)桿。

”

KEYWORD：房市

“地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”，人們看到了地鐵對(duì)城市周邊區(qū)域帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)曙光，對(duì)軌道資源的爭(zhēng)奪也白熱化。隨著軌道網(wǎng)絡(luò)不斷成熟，地鐵打散了原先臨沂的房?jī)r(jià)格局。

“

臨沂不同區(qū)域房?jī)r(jià)的高低，和它離中心城區(qū)的距離有直接關(guān)系，越靠近市中心，房?jī)r(jià)越貴。伴隨著軌道交通發(fā)展，這個(gè)定律會(huì)被逐漸打破，“軌交房”成為樓市的新寵，全市各個(gè)區(qū)域都有高端住宅項(xiàng)目。

KEYWORD：人

隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善，都市人越來(lái)越習(xí)慣軌道生活，地鐵的便捷性讓依賴它的人們離不開(kāi)都市，而另一方面，這個(gè)特殊的空間也在潛移默化影響著都市人的行為習(xí)慣，甚至是意識(shí)。

“

慣于乘坐地鐵通勤的城市人會(huì)非常自然地遵守文明規(guī)范，提升整個(gè)城市的形象和氣質(zhì)，利于人與城市的和諧相處。

”

交通，成為了一座城市幸福的標(biāo)注點(diǎn)借助交通，一幕幕現(xiàn)代版的“雙城記”也在人們的日常生活中上演著如果要為一段發(fā)生在城市里的故事尋找時(shí)空注腳地鐵一定是拿得出手的選擇

期待著有一天臨沂地鐵開(kāi)通我們體驗(yàn)一把“地鐵速度”

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