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        9·22我國第9個無車日 還有多少人記得無車日

        2015/9/23 17:46:26

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          9月22日是我國第9個無車日,中國城市無車日活動自2007年首次開展以來,至今承諾參加活動的城市已達171個。很多人或許在這一天放棄自駕車輛,選擇步行、騎行,乘坐公交等各種綠色出行方式,但是能將這一環(huán)保綠色理念堅持下去的人,卻寥寥無幾。“有車不就是圖個方便嗎?”“環(huán)境保護也不只是我一個人的事!”“公共交通實在太不方便了!”……如今,臨沂有車族的種種埋怨似乎大過了支持綠色出行的聲音,如何將綠色出行跟社會生活更好的融合進去,成為急需考慮和解決的問題。

        22日下午5點40分,晚高峰期間金雀山路東段和往日一樣擁堵。

               22日下午5點40分,晚高峰期間金雀山路東段和往日一樣擁堵。

          僅有少數(shù)人記得無車日 “不開車不方便”成理由

          “你好,請問您知道今天是什么日子嗎?”……22日上午,在中國第九個無車日到來之際,記者通過各種方式隨機采訪了100位臨沂市民,結(jié)果僅有19人一口說出無車日。通過提醒,能夠記得無車日的也只有27位,過半數(shù)的人似乎將無車日,忘得一干二凈。

          “我是今天早上看了新聞,才想起來今天是無車日?!笔忻衽頃匀阍谝患医鹑趩挝簧习?,為了響應(yīng)無車日綠色出行的號召,彭女士專門提前20分鐘步行上班。“單位離家有3公里多吧,我這一路走來,看見路上的車和平日里也差不多,而且今天單位沒開車的同事,似乎就只有我一人?!迸砼啃χf,下午下班,為了省事,她會搭乘同事的車一起回家。

          “我記得今天是無車日,但是我不開車實在不方便?!笔忻裢跖考易”背切聟^(qū),單位在金雀山路上。除了上下班,每天她還要接送孩子上學(xué)。“說實話,每天早晚高峰期堵車時開車真的很累,但是算上接送孩子需要轉(zhuǎn)乘3次公交,實在太不方便?!币虼耍跖空f,為了方便她還是選擇了開車。和王女士一樣想法的市民大有人在,很多人雖然知道是無車日,但是均已“不開車不方便”而放棄了選擇綠色出行方式。

          可能是中秋節(jié)即將來臨,22日當(dāng)天的路上的車輛似乎比以往更多。據(jù)一位在沂蒙路執(zhí)勤的交警介紹,22日早高峰期間,他感覺車輛明顯比往日有所減少,但是晚高峰期間,擁堵情況比往日還要嚴(yán)重。

          據(jù)交警部門統(tǒng)計,截至今年8月份,我市機動車保有量達到249.7萬輛,擁有駕駛執(zhí)照的市民已達230.8萬人,而就在七、八兩月中,我市分別新增了20670輛和18475輛機動車。按照臨沂總?cè)丝谶M行估算,大約四人就有一輛機動車。

          為不開車創(chuàng)造良好環(huán)境 各界呼吁完善公共交通系統(tǒng)

          如何讓無車日發(fā)揮更大的作用,真正讓全民實現(xiàn)綠色出行,市政協(xié)委員、民建臨沂市委副主委劉海亮認(rèn)為,要讓老百姓們不開車,或者減少開車,首先要完善公共交通設(shè)施,為不開車創(chuàng)造良好環(huán)境。

          “私家車越來越多,除了社會節(jié)奏加快之外,公共交通不發(fā)達是根本原因。去工作、接送孩子等等,要是有比較完善的公共交通,完全不必開私家車。其實勞累了一天之后,再去開車是很累的一件事情。”劉海亮說。

          作為參與《關(guān)于打破區(qū)域限制,建立全市大公交體系》提案撰寫的一員,劉海亮告訴記者,“近年來,日益增加的私家車不僅造成交通擁擠,也讓城市空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降。”據(jù)統(tǒng)計,我市公交車平均運行時速僅有11公里/小時左右,比小汽車18公里/小時的平均速度低30%;市區(qū)公交線路公交車班次間隔平均10分鐘,部分線路班次間隔達到15分鐘甚至更長。以上兩方面原因?qū)е鹿卉嚨某鲂形Σ桓摺!凹訌娨?guī)劃,比如增設(shè)公交快速通道,新增公交車,建成一個完善、快速的公共交通體系是解決現(xiàn)狀的根本所在?!眲⒑A琳J(rèn)為。

          的確,公共交通系統(tǒng)效率不高,是許多市民選擇自己開車的一個重要因素,“開車圖方便”也是很多人在買車的時候最充分的一個理由。據(jù)了解,在今年8月份,臨沂公交集團為進一步調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有線網(wǎng)結(jié)構(gòu),方便市民乘車,專門召開了關(guān)于新增運力運營方案征求意見的座談會。在征求了各方意見之后,臨沂公交集團決定新增600臺小型純電動公交車和100臺天然氣公交車;同時,對城區(qū)61條公交線路進行加密班次調(diào)整,基本覆蓋全部的公交線路;在原有4條夜班線路的基礎(chǔ)上,增開夜班公交線路15條,形成縱橫相連、城鄉(xiāng)銜接、時間適中、換乘方便的夜班公交出行網(wǎng)絡(luò);開通72路、80路、81路、82路、116路等五條公交線路,增加公交線網(wǎng)覆蓋面;延伸四條公交線路,減少乘客的換乘。


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