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        2019下半年臨沂將全面爆發(fā)...

        2019/8/3 9:22:40 評論:0

        2019年臨沂交通將有大變化!

        進入下半年各大工程進入沖刺階段

        魯南高鐵、蒙山高架北延、多個跨河大橋

        都已經安排上了

        火車站西遷、沂蒙路等多條道路改造

        也都有了新進展

        未來,不論是在臨沂的出行

        還是從臨沂出發(fā)

        去往任何一個地方

        都會更加方便快捷

        NO1.

        魯南高鐵將實現(xiàn)通車

        臨沂人今年最受期待的一定是

        魯南高鐵

        據(jù)最新消息,8月1日

        魯南高鐵日照至曲阜段將開始聯(lián)調聯(lián)試

        預計將于今年年底建成通車

        建成后將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專

        以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道

        5條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通

        將結束菏澤、臨沂、日照不通高鐵的歷史,

        為3500萬人提供出行便利

        屆時

        從臨沂出發(fā)到北京和上海

        將由10多個小時縮短至3小時左右

        △臨沂高鐵站正在建設中

        建成后

        臨沂北站將成為國內一流、地級市最大的

        現(xiàn)代化高鐵綜合性交通樞紐,

        可實現(xiàn)高鐵、城際、地鐵、城市公交

        和出租車等諸多交通方式的

        “無縫對接”和“零距離換乘。

        臨沂人的高鐵夢將很快實現(xiàn)!

        NO2.

        蒙山高架橋北延工程

        備受關注的

        蒙山高架路北延工程

        已于今年年初開工建設

        工程概況: 蒙山高架路北延工程 南起祊河路,北至長春路 ,全長約 4.9公里,紅線 60米,高架雙向6車道,地面道路雙向6車道+輔道。工程內容包含高架道路、地面道路及附屬設施等。

        匝道設置: 從蒙山高架路北延工程效果圖上可以看到,蒙山高架路北延共設有4對匝道,南京路南北兩側分別有一對匝道,蒙山北路與南昌路、蒙山北路與長春路的兩個交會處,分別有一對匝道。

        蒙山高架路北延工程,

        將使蒙山大道高架路、

        雙嶺高架路連接的羅莊區(qū)、

        臨沂商城、臨沂西城、

        蘭山區(qū)與北城新區(qū)實現(xiàn)有機互聯(lián),

        城區(qū)骨干路網體系將進一步完善。

        由北城到羅莊區(qū),基本一路高架,實現(xiàn)便捷暢通

        NO3.

        濱河路涑河橋改造工程

        新建涑河橋不但能有效緩解濱河路

        特別是解放路立交以北至涑河橋段的交通擁堵

        同時與鳳凰廣場、濱河景觀等遙相呼應

        將成為我市又一處靚麗的風景線!

        △濱河路涑河橋效果圖 具體包括新建濱河路涑河橋1座和涑河南北街匝道道路2條。其中,跨涑河橋橋梁全長146.24m,橋梁寬43m,跨徑為30+80+30m梁拱組合體系,主梁為連續(xù)鋼箱梁,拱肋采用箱型截面,系桿采用等截面鋼箱梁。 據(jù)悉整幅橋梁分東西半幅施工,目前東半幅已通車,西半幅完成樁基24棵、承臺4個、墩柱2個,進行鋼結構安裝,工程進度65%,按照之前規(guī)劃,將于今年10月份全線建成。 NO4. 金雀山路沂河橋東立交改造工程

        據(jù)了解,金雀山路沂河橋東立交改造工程,為金雀山路與濱河東路節(jié)點現(xiàn)狀立交改造,改造工程已經有關部門批準建設,按照相關法律法規(guī)的規(guī)定,對金雀山路沂河橋東立交改造工程進行公開招標,擇優(yōu)選定施工單位。 金雀山路沂河橋東立交改造工程采用全苜蓿葉型互通式立交。 施工總投資約7700萬元,計劃工期為240日歷天。改造完成后將更加便捷,極大地緩解此處的交通壓力。 NO5. 蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造

        蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程位于中心城區(qū),建設橋梁及附屬設施,總投資4.5億元,2019年投資2.9億元。在現(xiàn)有主橋兩側各修建3車道輔道橋,兩岸建設全互通立交。

        主橋兩側還將,建設雙向車道輔道橋,輔道橋、互動立交建成什么樣?以下為效果圖。

        據(jù)悉,目前完成樁基223棵、承臺25個、墩柱15個、雨水管道3.8km,工程進度48%。

        NO6. 武漢路跨祊河大橋工程

        臨沂又多一條跨河大橋,武漢路祊河橋工程啟動;

        這座橋建成,即將緩解北城新區(qū)的交通壓力!而且還直達人民醫(yī)院北城新區(qū)醫(yī)院!大大方便了市民的出行!

        臨沂市武漢路跨祊河大橋工程,選址位于臨沂市蘭山區(qū)和北城新區(qū),項目路南起蘭山區(qū)的雙嶺大道,沿現(xiàn)狀工業(yè)大道至濱河路,新建跨祊河大橋,至北岸北城新區(qū),武漢路至終點,即北京路交叉口,路線全長約3km。全線共設互通兩處、跨祊河大橋一座。

        NO7.

        西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬

        西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造工程包括西中環(huán)大山路立交和大山路拓寬改造工程,其中大山路西起大陽路,東至西中環(huán)大山路立交,全長約4.2km。工程內容包括橋梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、綠化工程、照明工程等。

        工程范圍內大山路全線需在現(xiàn)狀道路的基礎上拓寬改造,道路中心線基本擬合現(xiàn)狀道路,在西中環(huán)立交部位路線線位向南側調整了0~52m,以便于互通式立交匝道的布設。

        大山路主路機動車道位于現(xiàn)狀機動車道位置,主路機動車道為改建,兩側7.5m輔道和3.5m人行道為新建。沿線工業(yè)園區(qū)南涑河橋、京滬高速跨線橋、涑河橋需拆除重建,另有兩道過水箱涵,其中洪溝崖河箱涵為拓寬改建。

        NO8.

        長春路改造工程

        長春路是臨沂市綜合道路交通規(guī)劃中的快速路北中環(huán)線,是“三環(huán)十五射”的重要組成部分,東西貫穿北城新區(qū),是西北城區(qū)、北城新區(qū)及河東區(qū)東部新城的東西向快速道路。隨著北城新區(qū)的開發(fā)和高鐵片區(qū)的建設,東西向的交通需求日益增大,長春路還承擔著遠期骨干公交走廊、生態(tài)綠廊、管線廊道的功能。

        本工程線位東西走向,西起祊河特大橋,東至沂河大橋,沿現(xiàn)狀長春路建設路線約9.2Km,其中主線車道設計速度60Km/h,兩側輔道設計速度40Km/h。工程包括道、交通、立交、橋梁、雨水、污水、綜合管廊、照明、管線綜合及景觀綠化工程。

        沿線共設四處互通立交,分別是——

        蒙山北路立交

        沂蒙北路立交

        沭河路立交

        溫涼河路立交

        NO9.

        沂蒙南路工程

        沂蒙南路項目工程 北起沂河路,南至嵐曹高速出入口 ,全長13.56公里,紅線寬60米,概算總投資15.9億元。采用地面主輔路形式,重要節(jié)點處采用立體交叉形式, 其中主路雙向8車道,輔路雙向2車道 。

        沂蒙南路內部 可連接羅莊區(qū)盛莊、高都和冊山3個街道,縱貫沂河路、湖北路、羅程路、南外環(huán)路等城市主干道 ,串聯(lián)花卉小鎮(zhèn)、汽車夢想小鎮(zhèn)、鋁基智造小鎮(zhèn)、稻花香小鎮(zhèn)等4個特色小鎮(zhèn),對于沿線特色小鎮(zhèn)的開發(fā)建設,將起到極大的促進作用,形成新的城市副中心,為建設“宜工、宜商、宜居”的富強和美新羅莊注入新的活力。

        根據(jù)規(guī)劃

        沂蒙路下穿鐵路

        打通之后

        將成為臨沂市重要的城市發(fā)展中心軸線

        成為連接北城新區(qū)、蘭山老城區(qū)

        火車站片區(qū)和羅莊南部生態(tài)新城

        的動脈

        NO10.

        沂蒙路北延工程

        備受市民關注的沂蒙路北延工程

        全長33.1公里

        其中沂南段新改建22.3公里

        蘭山段路面改造10.8公里

        擬采用一級公路標準

        設計行車速度80公里/小時

        概算投資4.6億元

        計劃2018年開工建設

        2020年建成通車

        NO11.

        臨沂又多兩條高架

        陶然路和沂河路高架前期工作啟動

        -1-

        項目名稱: 陶然路快速化改造

        實施范圍: 京滬高速-溫泉路

        建設內容: 道路橋梁及附屬設施

        建設規(guī)模 : 紅線60米,全長21.5公里,建設高架快速路高架雙六,地面雙六+輔道

        建設性質: 新建

        項目投資: 總投資506000萬元; 2019年投資280萬元

        備注:2019年投資為可研、測繪、初勘等前期費用

        -2-

        項目名稱: 沂河路快速化改造

        實施范圍: 沂河-新西外環(huán)

        建設內容: 道路橋梁及附屬設施

        建設規(guī)模 : 紅線60米,全長20公里,沂河至京滬高速段建設高架快速路高架雙六,地面雙六+輔道,京滬高速至新西外環(huán)段建設主輔地面快速路,主道雙八+輔道

        建設性質: 新建

        項目投資: 總投資704000萬元; 2019年投資340萬元

        備注:2019年投資為可研、測繪、初勘等前期費用

        NO12.

        臨沂火車站改造工程

        臨沂火車站改造工程

        一直是臨沂人民熱切期待的一件大事

        如今火車站站房改造正如火如荼進行

        除了高鐵站,臨沂火車站也將面目一新

        新建臨沂站設計旅客最高聚集人數(shù)3000, 為客貨共線大型旅客車站: 總建筑面積14980.85平方米, 總軸線面寬148.2m,總軸線 進深40.6m;車站位于站場北側,站房平臺中心位置。 平臺東側緊鄰 新建沂蒙路立交橋, 西側為還建綜合開發(fā)樓,北側為規(guī)劃站前廣場。 新建沂蒙路立交橋東側為規(guī)劃客運中心,方便旅客換乘,實現(xiàn)交通線路的集中化。

        火車站向西平移;

        ?打通市區(qū)南北主干道沂蒙路,打通后的沂蒙路東側規(guī)劃客運中心;

        ?由現(xiàn)有6000平方米的老式火車站房改建為14980.85平方米的現(xiàn)代化站房;

        ?車站位于站場北側,站房平臺中心位置。平臺東側緊鄰新建沂蒙路立交橋,西側為還建綜合開發(fā)樓,北側為規(guī)劃站前廣場。

        相信這些交通工程的建成

        一定會讓臨沂的交通得到改善

        市民的出行也將越來越便利!

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