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電動(dòng)車旺季即將到來(lái)，但多方面因素或拉高電動(dòng)車價(jià)格，生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商準(zhǔn)備好了嗎？

因素一：新一輪環(huán)保督查再次來(lái)襲

本次督查具有時(shí)間跨度長(zhǎng)，范圍廣，強(qiáng)度大等特點(diǎn)，預(yù)計(jì)將對(duì)烤漆廠、電鍍廠、車架廠等產(chǎn)生不可控制影響，產(chǎn)能隨之受限，一些環(huán)保不達(dá)標(biāo)的電動(dòng)車廠家將不得不放假，缺貨成為常態(tài)，漲價(jià)不可避免。進(jìn)入2018年以來(lái)，原材料漲價(jià)，配件漲價(jià)，環(huán)保設(shè)備上馬，電動(dòng)車廠家只有漲價(jià)，才能消化眼前的壓力。

受其影響，河北部分不達(dá)標(biāo)配件企業(yè)將部分關(guān)停，山東區(qū)域電動(dòng)車企業(yè)將面臨更加嚴(yán)格的環(huán)保督查。據(jù)消息靈通人士透露，山東菏澤、濟(jì)寧、臨沂、聊城等城市電動(dòng)車企業(yè)將會(huì)面臨“環(huán)保督查月”。菏澤單縣電動(dòng)車治理工作已初見(jiàn)成效，部分未達(dá)標(biāo)企業(yè)已經(jīng)關(guān)停，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。山東濟(jì)寧、臨沂、聊城即將進(jìn)入環(huán)保嚴(yán)管期，對(duì)鋼鐵、有色、化工等行業(yè)進(jìn)入嚴(yán)管，聲勢(shì)浩大的環(huán)保停工潮已經(jīng)悄無(wú)聲息的到來(lái)。鋼材、有色等生產(chǎn)資料漲價(jià)在即，缺貨將會(huì)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

因素二：電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)將于2019年4月15日起實(shí)施

強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整完善了最高車速，整車質(zhì)量，腳踏騎行能力等技術(shù)要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，項(xiàng)目增加，部分成本提高，為減輕整體質(zhì)量，鋰電池代替鉛酸電池成為必然，另外生產(chǎn)企業(yè)3C認(rèn)證，也相應(yīng)提高企業(yè)生產(chǎn)成本。

因素三：鉛價(jià)大漲，學(xué)生開(kāi)學(xué)，電池?fù)Q購(gòu)迎來(lái)一波旺季

8月31日，近日受環(huán)保整治影響，造成鉛價(jià)連續(xù)上漲，迎來(lái)了新一輪漲價(jià)潮，滬鉛期貨全線上漲，直逼19000大關(guān)。隨著全國(guó)多地迎來(lái)學(xué)生開(kāi)學(xué)，電池?fù)Q購(gòu)迎來(lái)一波旺季，終端市場(chǎng)電池價(jià)格出現(xiàn)上漲趨勢(shì)。

綜合考慮，在生產(chǎn)成本提高，環(huán)保停工潮引起配件漲價(jià)等因素，短期內(nèi)電動(dòng)車售價(jià)或有一定幅度上漲。但因有超標(biāo)車輛，或因清理庫(kù)存的需要，價(jià)格或有逆向降價(jià)的可能。

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