2019年3·15晚會投訴熱點(diǎn): 汽車消費(fèi)的糟心事兒
3·15晚會的投訴平臺上，收到了大量關(guān)于汽車消費(fèi)的投訴。這其中包括舊車新賣、捆綁銷售、貸款買車陷阱、續(xù)航里程不足等。
山東 程先生
我18年4月份，在一家汽車經(jīng)銷商那里買了輛汽車，但是我提車后，在廠商的官方小程序上，發(fā)現(xiàn)車輛在18年3月份就有事故維修的記錄。我聯(lián)系官方廠商，核實(shí)了有事故記錄，官方讓我聯(lián)系經(jīng)銷商，經(jīng)銷商說車輛在賣給我之前有過噴漆?，F(xiàn)在經(jīng)銷商對于我提出的退換車的要求不予理會，只提出送幾次保養(yǎng)和延保。
不少消費(fèi)者買完新車后，發(fā)現(xiàn)自己的車存在兩個車輛識別號碼，而且有事故維修記錄。經(jīng)銷商翻新舊車，以次充好，是嚴(yán)重的欺詐行為。問題暴露后經(jīng)銷商不僅不為消費(fèi)者解決問題，還推諉責(zé)任，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。
大連 王先生
我在大連一家4S店買車，卻被他們下了套。我提車的時候，他們要求我第一年的車險必須在店里購買，我只好買了。他們銷售人員又哄著我買夠兩年的保險，說這樣劃算，我也買了，但后來我發(fā)現(xiàn)，我在他家買的保險，比正常價格貴了很多，就要求退保。他們以保險公司才能辦理退保為由，不給我退保。
除了強(qiáng)行捆綁銷售高價保險外，在3·15的投訴平臺上，有強(qiáng)賣各式商品的投訴。捆綁銷售是強(qiáng)迫消費(fèi)行為，熱門車型的經(jīng)銷商利用消費(fèi)者急于提車、不想排隊(duì)等待的心理，強(qiáng)迫消費(fèi)者購買附加商品。
重慶 羅先生
我按揭買了一輛車，當(dāng)時經(jīng)銷商承諾，為我免費(fèi)辦理貸款、上牌、繳稅等相關(guān)手續(xù)，我就讓他們幫我辦完了所有貸款手續(xù)。但是我刷卡后發(fā)現(xiàn)，發(fā)票金額上多了1萬多塊錢。按照經(jīng)銷商的說法，這是金融服務(wù)費(fèi)，可這項(xiàng)費(fèi)用之前并未出現(xiàn)在合同條款中。我多次向汽車廠商投訴，卻未得到任何回應(yīng)，只能吃了這個啞巴虧。
買車時，一些不規(guī)矩的經(jīng)銷商，利用貸款計(jì)算方式的復(fù)雜性，從中賺取不義之財(cái)。在消費(fèi)者的投訴中，除了經(jīng)銷商故意加收款項(xiàng)以外，還有的經(jīng)銷商為消費(fèi)者代辦貸款手續(xù)后，卻不對消費(fèi)者提供銀行的借貸合同，甚至有的經(jīng)銷商強(qiáng)制消費(fèi)者到指定銀行貸款，并收取高額手續(xù)費(fèi)。消費(fèi)者在貸款購車前，一定要仔細(xì)查看汽車的買賣合同是否合法合規(guī)，不要讓自己成為待宰的羔羊。
新疆 張先生
我買了一輛電動汽車，但是它的實(shí)際續(xù)航里程和官宣續(xù)航里程嚴(yán)重不符。購車時出廠設(shè)置標(biāo)明了續(xù)航里程是305公里，本人在實(shí)際駕駛中，續(xù)航末能達(dá)到100公里。有回我夜間行車，但是電量耗盡，車子拋錨在高速公路上，往來車輛很多、車速又快，當(dāng)時情況非常危險。后來我去找車輛經(jīng)銷商和廠家反映情況，他們不僅不予解釋，反而要求我不要聲張。就我知道的，已經(jīng)有近300位同型號車主，遭遇相似的經(jīng)歷了，但是我們的情況都沒有得到解決和賠償。
來自消費(fèi)者的聲音：當(dāng)時買的時候，你說跑三百六（公里），零下三十度暢行無憂。熱天、夏天四十五度，也是暢行無憂。我說冬天咱們新疆這邊，特別冷，那你就要考慮到。你說只能跑八九十公里、一百公里，那我們也可以。問題你沒給我們講這個事，你不能說欺騙老百姓對不對？這個事情說難聽話，電少了你加不加的，容易出事。咱開車是享受的，他這是受罪的，你說你這不是屬于欺騙嗎？
新能源車企不能為了銷售業(yè)績而向消費(fèi)者隱瞞有關(guān)續(xù)航里程的真實(shí)情況。廠家所標(biāo)注的續(xù)航里程，是在近乎理想的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)的，而消費(fèi)者購車后的駕駛條件并不相同。如果車企不能如實(shí)地告知消費(fèi)者所購車輛在不同環(huán)境中的續(xù)航里程差異，那么誰又敢在冰天雪地里，把一輛不知開多久就拋錨的車開上高速公路呢？
中國擁有著巨大的汽車消費(fèi)市場，汽車企業(yè)和經(jīng)銷商應(yīng)秉持著安全第一、誠信至上的經(jīng)營理念，嚴(yán)格把控車輛質(zhì)量，確保宣傳信息的真實(shí)性，把保障消費(fèi)者的安全出行放在第一位。
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