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        重磅! 年底前, 山東、江蘇間所有高速公路省界收費站取消!

        2018/11/29 16:27:57

        評論:0

        瀏覽量:2040

        走過高速的車主們

        應該都對高速收費口不陌生吧

        不管是上高速還是下高速

        都必須要經(jīng)過的一個地方

        很多車主覺得本來一路暢通的高速

        結果到收費口得排隊

        尤其是省與省之間的收費站

        車流量特別的大

        特別浪費時間

        不過這個問題很快就要被解決了

        近日

        交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測

        與應急處置中心

        在濟南召開

        取消省界收費站試點省份工程對接會

        交通運輸部公路局

        交通運輸部路網(wǎng)中心

        山東、江蘇、四川、重慶、貴州

        等五省市有關負責人參加會議

        就9月4日

        交通運輸部辦公廳下發(fā)

        《關于開展取消高速公路省界收費站試點工作的通知》(交辦公路函[2018] 1396號)展開對接工作

        明確要求在今年底前

        取消魯蘇省份之間

        所有高速公路省界收費站

        山東作為首批試點省份

        正在積極有序地推進試點工作的實施

        雖然目前我國很多高速公路

        都已經(jīng)相互銜接

        但建設初期大多是分段建設

        然后再多段連通

        當幾段高速公路連通之后

        就形成了一條高速公路上

        有多個收費主體、實行分段收費的局面

        尤其是在經(jīng)過省界時

        往往要先后經(jīng)歷兩個省界收費站

        節(jié)假日等車流高峰時期

        往往在省界收費站附近形成擁堵

        制約著高速公路的通行效率

        事實上

        目前各省基本上都已實現(xiàn)了

        省域范圍內(nèi)的“一卡通”

        只要開車不出省界

        都只需領一次卡、繳一次費

        隨著ETC實現(xiàn)了全國聯(lián)網(wǎng)運行

        過省界也可以不停車通行

        比以往已經(jīng)方便多了

        這一舉措實現(xiàn)后

        將進一步降低物流成本

        高速公路經(jīng)營方

        也可以節(jié)省大量的人工和管理成本

        高速公路的通行效率

        將大幅提高

        也有利于節(jié)能減排



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