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本月最令大多數(shù)車(chē)主開(kāi)心的無(wú)非是山東前幾日官方發(fā)布的關(guān)于高速道路限速的最新規(guī)定了，連不是山東人的小編看完都好興奮激動(dòng)，都為山東車(chē)主和即將穿越山東高速公路的車(chē)主感到欣慰。因?yàn)橛?種在之前被判定為超速會(huì)被扣分罰款的行為以后不算是違章超速了，一分不扣一分不罰。許多網(wǎng)友拍手歡呼：早該如此了，希望全國(guó)高速公路都這樣進(jìn)行整改。我們先來(lái)看看具體情況吧。

1. 超速不超過(guò)限速百分之十

開(kāi)車(chē)的時(shí)候是需要注意道路兩邊的限速標(biāo)志，在山東進(jìn)行整改以后，限速標(biāo)志牌不會(huì)再出現(xiàn)莫名其妙突然出現(xiàn)的情況了，相關(guān)部門(mén)對(duì)限速標(biāo)志牌出現(xiàn)次數(shù)太多并且位置擺放不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了整改，認(rèn)為不應(yīng)該在一條路上出現(xiàn)那么多牌子而且有些還很隱蔽，這樣既不利于提升車(chē)子通行率也不利于車(chē)主的人身安全，一路上凈顧著提心吊膽看各種交通標(biāo)志了。所以現(xiàn)在的要求是，只要超速不超過(guò)百分之十，只是警告，一分不扣，一毛錢(qián)不罰。

2. 超速不超過(guò)限速百分之五十

這一條挺讓人驚訝的，因?yàn)槌侔俜种迨趺绰?tīng)都有點(diǎn)兒危險(xiǎn)，交通部門(mén)當(dāng)然也知道，所以將大前提概括在了限速60公里每小時(shí)這個(gè)框架之內(nèi)，這種情況下不超過(guò)百分之五十，其實(shí)對(duì)安全造不成什么大影響，真的為相關(guān)部門(mén)點(diǎn)贊。

3. 車(chē)速100公里每小時(shí)

現(xiàn)在的最新規(guī)定是，只要不造成交通事故和意外，那么將車(chē)速開(kāi)到100公里每小時(shí)是可行的，不會(huì)予以處罰。相關(guān)部門(mén)說(shuō)，之前在高速路上行駛，20多分鐘的時(shí)間限速標(biāo)志牌出現(xiàn)了七次，也就是說(shuō)，車(chē)主像坐過(guò)山車(chē)一樣變換了各種速度，真的很不利于安全和方便。所以最新規(guī)定說(shuō)，如果是同一路段同一行駛方向，不管超速幾次，都只按照一次來(lái)處理。

4. 車(chē)速80公里每小時(shí)

之前看到橋梁在維修，路段在新建或維修，都需要減速慢行。現(xiàn)在不用了，只要把車(chē)速控制在80公里每小時(shí)，那么經(jīng)過(guò)此處不會(huì)受到處罰。而且經(jīng)過(guò)隧道的時(shí)候，不用再刻意慢行了，只要控制在80公里每小時(shí)，也不會(huì)被處罰。

高速交警說(shuō)：8月起這4種超速行為不再算違章，一分不扣，一分不罰。而且高速路上的各種亂象都會(huì)得到整治，一切以安全和提升通行率為基礎(chǔ)。但是目前這是針對(duì)山東地區(qū)，大家看完之后別對(duì)號(hào)入座了。

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